拜登呼吁中日構筑危機管理機制

原標題：拜登呼吁中日構筑危機管理機制

新華網(wǎng)東京12月3日電(記者郭一娜) 正在日本訪(fǎng)問(wèn)的美國副總統拜登3日晚在東京呼吁中日兩國構筑危機管理機制。

拜登當晚與日本首相安倍晉三舉行會(huì )談。拜登在隨后舉行的聯(lián)合記者會(huì )上說(shuō)，中日兩國有必要構筑危機管理機制和富有成效的對話(huà)渠道，以緩解地區緊張局勢，避免因誤判引發(fā)的沖突。

他還表示，美日同盟是東亞地區安全與穩定的基礎，兩國要在全球范圍內強化合作。

當天，拜登與安倍還就跨太平洋戰略經(jīng)濟伙伴協(xié)定(TPP)、日韓關(guān)系、駐日美軍基地遷移等問(wèn)題交換了意見(jiàn)。

日本媒體說(shuō)，日本政府原計劃在拜登訪(fǎng)日之際，就共同要求中國撤回防空識別區達成書(shū)面共識，但美國方面并未回應。

當天，拜登還與日本副首相麻生太郎、自民黨干事長(cháng)石破茂、公明黨黨首山口那津男、民主黨黨首海江田萬(wàn)里等舉行會(huì )談。

拜登2日晚抵達日本，將于4日上午前往中國，此后還將訪(fǎng)問(wèn)韓國。

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拜登拒絕安倍三項關(guān)鍵要求

日本新聞網(wǎng)12月4日消息，中國政府的東海“防空識別圈”出臺后，安倍首相有點(diǎn)睡不著(zhù)。他的智囊給他做了兩項很專(zhuān)業(yè)的分析：一是中國劃定“防空識別圈”，等于是打破了40多年來(lái)日本航空自衛隊對東?？沼虻慕^對性制空權，而且一腳踏進(jìn)了日本守護多年的釣魚(yú)島空域。二是中國劃定“防空識別圈”，說(shuō)明中國空軍已經(jīng)具備了在東海廣大的空域實(shí)施管控的能力。因此實(shí)施防空識別圈的管控，需要由預警飛機、電子偵察機、高速飛行戰斗機和空中加油機等組成“巡航警戒編隊”，同時(shí)也需要地面強大精確的雷達監控與制空指揮系統的支援。

但是，安倍首相在與拜登副總統會(huì )談了一個(gè)小時(shí)后走出會(huì )見(jiàn)室時(shí)，他的臉色是凝重的。他在隨后舉行的聯(lián)合記者會(huì )上，高調宣布了他與拜登在應對中國防空識別圈問(wèn)題上達成的四項共識。這四項共識是：雙方不能默認中國使用強力單方面改變現狀的挑戰。同時(shí)雙方也確認將強化日美兩國之間的相互合作，共同應對中國。雙方還確認，自衛隊和美軍不會(huì )因為中國設定識別圈而改變在這一空域的聯(lián)合行動(dòng)。雙方還確認，絕不容許中國對民航客機的飛行安全構成威脅。

表面上看，安倍與拜登達成這四項共識，可謂是成果輝煌。但是事實(shí)上，拜登拒絕了安倍首相提出的三項最關(guān)鍵的要求。

第一， 拒絕了日本政府提出的發(fā)表一份“共同聲明”的要求。早在拜登抵達日本之前，首相官邸就放出風(fēng)聲，表示安倍首相將會(huì )在與拜登副總統的會(huì )談中，重點(diǎn)討論中國防空識別圈的問(wèn)題，并將會(huì )尋求發(fā)表一份“聯(lián)合聲明”，以彰顯日美兩國攜手共斗中國的同盟友誼。但是，拜登沒(méi)有同意日本政府的這一精心安排，他認為，沒(méi)有必要發(fā)表什么“聯(lián)合聲明”去刺激中國。

第二， 拒絕了日本政府希望美國贊同日本主張的“中國必須撤回防空識別圈”的要求，最后只同意使用“不能默認中國防空識別圈”的曖昧詞匯來(lái)表達日美兩國在應對中國防空識別圈問(wèn)題上的“一致立場(chǎng)”，讓安倍首相迄今為止撕破嗓子喊出的要求，被拜登打了水漂。

第三， 拒絕了日本政府要求美國政府采取統一立場(chǎng)，阻止民間航空公司向中國政府遞交飛行計劃書(shū)的要求。拜登認為，從民航安全的考慮，美國政府同意航空公司向中國政府遞交飛行計劃書(shū)。經(jīng)過(guò)雙方的折衡，最終對于這一問(wèn)題的表述，只停留在“絕不容許中國對民航客機的飛行安全構成威脅”的詞句上